80 mm bezszczotkowy silnik PMDC Inrunner bezszczotkowy silnik kąt kroku 1,8 stopnia Zalecane Esc 30A bezszczotkowy ESC Zaprojektowany pod kątem wydajności

Opis produktu:

Silnik bezszczotkowy Inrunner to zaawansowany silnik elektryczny zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności, niezawodności i wydajności w różnych zastosowaniach. Posiadający typ wirnika sklasyfikowany jako inrunner, silnik ten wyróżnia się tym, że wirnik znajduje się wewnątrz stojana, co zwiększa moment obrotowy i prędkość obrotową silnika. Ta konstrukcja sprawia, że silnik bezszczotkowy Inrunner jest doskonałym wyborem do zastosowań wymagających kompaktowych rozmiarów, dużej gęstości mocy i precyzyjnej kontroli prędkości.

Ten silnik bezszczotkowy Inrunner jest zbudowany z bezszczotkowego typu stojana, co oznacza, że działa bez potrzeby stosowania szczotek, co znacznie zmniejsza wymagania konserwacyjne i wydłuża żywotność silnika. Konstrukcja bezszczotkowa zapewnia również płynniejszą pracę, mniejszy hałas elektryczny i lepszą ogólną wydajność w porównaniu do tradycyjnych silników szczotkowych. Brak szczotek eliminuje straty tarcia, pozwalając silnikowi na chłodniejsze i cichsze działanie, co jest korzystne w wrażliwych środowiskach lub tam, gdzie redukcja hałasu jest krytyczna.

Jedną z godnych uwagi cech tego silnika bezszczotkowego Inrunner jest rozmiar otworu montażowego, który jest znormalizowany do M3. Ta specyfikacja ułatwia łatwą i bezpieczną instalację w szerokim zakresie urządzeń i maszyn, zapewniając kompatybilność z powszechnym osprzętem montażowym. Otwory montażowe M3 zapewniają mocny i stabilny punkt mocowania, redukując wibracje i zwiększając ogólną trwałość zespołu silnika.

Pod względem wydajności silnik bezszczotkowy Inrunner oferuje zakres prędkości bez obciążenia od 5200 obr./min do 13 800 obr./min, z opcjami dostosowywania do konkretnych wymagań operacyjnych. Ten szeroki zakres prędkości pozwala użytkownikom dostosować wydajność silnika do swoich dokładnych potrzeb, niezależnie od tego, czy chodzi o zastosowania wymagające pracy z dużą prędkością, czy też te wymagające bardziej umiarkowanych prędkości obrotowych. Możliwość dostosowania prędkości bez obciążenia zapewnia wszechstronność, umożliwiając wykorzystanie silnika w różnych dziedzinach, takich jak robotyka, drony, pojazdy elektryczne i automatyka przemysłowa.

Napięcie znamionowe silnika wynosi 48 V DC, co jest powszechnym i wydajnym poziomem napięcia dla wielu nowoczesnych systemów elektrycznych. Jednak, podobnie jak prędkość bez obciążenia, napięcie znamionowe można również dostosować do konkretnych źródeł zasilania lub wymagań aplikacji. Ta elastyczność w zakresie napięcia znamionowego pozwala silnikowi bezszczotkowemu Inrunner na bezproblemową integrację z istniejącymi systemami lub nowymi konstrukcjami, oferując dostosowane rozwiązanie dla wydajnego dostarczania energii i sterowania silnikiem.

Oprócz swoich specyfikacji technicznych, silnik bezszczotkowy Inrunner został zaprojektowany z myślą o trwałości i długotrwałej niezawodnej pracy. Konstrukcja bezszczotkowa stojana minimalizuje zużycie, a konstrukcja wirnika inrunner optymalizuje interakcję strumienia magnetycznego, co skutkuje wysokim momentem obrotowym w stosunku do rozmiaru silnika. Ta kombinacja zapewnia, że silnik może obsługiwać wymagające obciążenia bez uszczerbku dla wydajności lub żywotności.

Ponadto kompaktowa i lekka konstrukcja silnika bezszczotkowego Inrunner sprawia, że jest on idealny do zastosowań, w których przestrzeń i waga są krytycznymi czynnikami. Niezależnie od tego, czy jest używany w bezzałogowych statkach powietrznych (UAV), skuterach elektrycznych czy precyzyjnych instrumentach, silnik ten zapewnia zrównoważone rozwiązanie, które spełnia rygorystyczne ograniczenia dotyczące rozmiaru i wagi bez poświęcania mocy lub wydajności.

Podsumowując, silnik bezszczotkowy Inrunner to wysoce wszechstronna i wydajna opcja silnika elektrycznego, charakteryzująca się typem wirnika inrunner, konstrukcją stojana bezszczotkowego i znormalizowanymi otworami montażowymi M3. Działa w zakresie prędkości bez obciążenia od 5200 obr./min do 13 800 obr./min i napięciu znamionowym 48 V DC, oba konfigurowalne w celu dopasowania do konkretnych potrzeb aplikacji. Jego konstrukcja promuje niską konserwację, wysoką niezawodność i doskonałą wydajność, co czyni go preferowanym wyborem w różnych zastosowaniach przemysłowych, komercyjnych i hobbystycznych. Wybierając silnik bezszczotkowy Inrunner, użytkownicy zyskują dostęp do wydajnego, efektywnego i adaptacyjnego rozwiązania silnikowego, które można precyzyjnie dostosować do swoich wymagań dotyczących wydajności.

Cechy:

• Nazwa produktu: Silnik bezszczotkowy Inrunner
• Kąt kroku: 1,8° stopnia
• Faza: 2 fazy
• Typ wirnika: Inrunner
• Rozmiar otworu montażowego: M3
• Wartość Kv: 3000
• Wysokowydajny silnik bezszczotkowy Inrunner odpowiedni do różnych zastosowań
• Trwała konstrukcja silnika bezszczotkowego Inrunner zapewnia długotrwałą pracę

Parametry techniczne:

Zastosowania:

Silnik bezszczotkowy Inrunner, pochodzący z Chin, to wysoce wszechstronny i wydajny silnik przeznaczony do szerokiego zakresu zastosowań. Z prędkością bez obciążenia wahającą się od 5200 obr./min do 13800 obr./min lub konfigurowalnymi prędkościami dostosowanymi do konkretnych wymagań, silnik ten oferuje wyjątkową wydajność w wielu scenariuszach. Jego kompaktowa konstrukcja, w połączeniu z lekką konstrukcją o wadze zaledwie 150 g, sprawia, że jest idealny do zastosowań, w których waga i przestrzeń są krytycznymi czynnikami.

Ten silnik bezszczotkowy Inrunner pracuje przy napięciu znamionowym 48 V DC, chociaż dostępne są niestandardowe opcje napięcia, aby dopasować się do różnych potrzeb energetycznych. Rozmiar otworu montażowego silnika jest znormalizowany do M3, co zapewnia łatwą integrację z istniejącymi systemami lub nowymi konstrukcjami. Typ wirnika inrunner przyczynia się do jego wysokiej wydajności i płynnej pracy, co czyni go preferowanym wyborem w branżach wymagających niezawodnej i precyzyjnej kontroli silnika.

Silniki bezszczotkowe Inrunner są szeroko stosowane w różnych sytuacjach, takich jak pojazdy elektryczne, drony, robotyka i automatyka przemysłowa. W pojazdach elektrycznych wysoki moment obrotowy i wydajność silnika zwiększają wydajność, jednocześnie utrzymując zużycie energii na optymalnym poziomie. W przypadku dronów i UAV możliwości lekkiej konstrukcji i dużej prędkości zapewniają stabilny lot i manewrowość. Zastosowania w robotyce korzystają z precyzji i trwałości silnika, umożliwiając płynne i kontrolowane ruchy w ramionach robota i robotach mobilnych.

Ponadto silnik bezszczotkowy Inrunner nadaje się do użytku w modelach samochodów RC, łodzi i samolotów, gdzie kluczowe znaczenie mają prędkość i stosunek mocy do masy. Jego konfigurowalne opcje prędkości i napięcia pozwalają zarówno hobbystom, jak i profesjonalistom na precyzyjne dostrojenie swojego sprzętu w celu uzyskania maksymalnej wydajności. Scenariusze przemysłowe, w tym systemy przenośników, pompy i wentylatory, również wykorzystują niezawodne działanie silnika i łatwą konserwację, co skutkuje zwiększoną produktywnością i krótszymi przestojami.

Podsumowując, silnik bezszczotkowy Inrunner z Chin wyróżnia się dzięki konfigurowalnej prędkości i napięciu, lekkiej konstrukcji i wydajnemu typowi wirnika inrunner. Jego adaptacyjność sprawia, że jest doskonałym wyborem w wielu branżach i scenariuszach zastosowań, zapewniając użytkownikom wydajne i niezawodne rozwiązanie silnikowe dla ich specyficznych potrzeb.

Dostosowywanie:

Nasz produkt silnika bezszczotkowego Inrunner można dostosować do Twoich specyficznych wymagań. Wyprodukowany w Chinach, ten silnik bezszczotkowy Inrunner charakteryzuje się wartością Kv 3000 i średnicą wału 5 mm, zapewniając wysoką wydajność i precyzję.

Kąt kroku 1,8° pozwala na płynne i precyzyjne ruchy, dzięki czemu silnik bezszczotkowy Inrunner jest idealny do różnych zastosowań. Możesz wybrać znamionową moc wyjściową 12,5 W, 25 W lub poprosić o niestandardową moc znamionową, aby dopasować ją do swoich potrzeb.

Ważący zaledwie 150 g, ten silnik bezszczotkowy Inrunner łączy lekką konstrukcję z solidną funkcjonalnością. Skontaktuj się z nami, aby dostosować swój silnik bezszczotkowy Inrunner i osiągnąć optymalną wydajność dostosowaną do Twojego projektu.

Wsparcie i usługi:

Nasze silniki bezszczotkowe Inrunner zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i niezawodnej pracy w różnych zastosowaniach. Aby zapewnić optymalne działanie, postępuj zgodnie z zalecanymi wytycznymi dotyczącymi instalacji i konserwacji.

Instalacja:

1. Przymocuj silnik mocno, aby zapobiec jakimkolwiek ruchom podczas pracy.

2. Podłącz silnik do kompatybilnego elektronicznego regulatora prędkości (ESC) za pomocą odpowiedniej konfiguracji okablowania.

3. Upewnij się, że wszystkie połączenia są izolowane i wolne od zwarć.

Konserwacja:

1. Regularnie sprawdzaj silnik pod kątem oznak zużycia lub uszkodzeń.

2. Utrzymuj silnik w czystości i wolny od zanieczyszczeń, aby zapobiec przegrzaniu.

3. Unikaj uruchamiania silnika poza określonymi wartościami napięcia i prądu.

Pomoc techniczna:

Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy lub potrzebujesz pomocy z silnikiem bezszczotkowym Inrunner, zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów. Dodatkowe zasoby, takie jak często zadawane pytania i aktualizacje oprogramowania układowego, mogą być dostępne na naszej stronie internetowej.

Usługi:

Oferujemy usługi naprawy i wymiany silników objętych gwarancją. W przypadku produktów po upływie gwarancji usługi naprawcze mogą być dostępne za nominalną opłatą. Przygotuj szczegóły produktu i informacje o zakupie podczas żądania usługi.

Dziękujemy za wybranie naszego silnika bezszczotkowego Inrunner. Zależy nam na zapewnieniu najwyższego poziomu wsparcia technicznego i usług, aby zapewnić Twoją satysfakcję.

Pakowanie i wysyłka:

Każdy silnik bezszczotkowy Inrunner jest starannie zapakowany, aby zapewnić jego dotarcie w idealnym stanie. Silnik jest bezpiecznie umieszczony we wkładce z pianki w solidnym kartonowym pudełku, aby chronić go przed wstrząsami i wibracjami podczas transportu.

Wszystkie niezbędne akcesoria, w tym śruby montażowe i złącza, są dołączone i starannie uporządkowane wewnątrz opakowania. Instrukcja obsługi z instrukcjami instalacji i wskazówkami dotyczącymi bezpieczeństwa jest również dołączona.

Oferujemy niezawodne opcje wysyłki z możliwością śledzenia wszystkich zamówień. Twój silnik bezszczotkowy Inrunner zostanie wysłany niezwłocznie po potwierdzeniu płatności, a czas dostawy zależy od Twojej lokalizacji i wybranej metody wysyłki.

W przypadku przesyłek międzynarodowych dokumentacja celna jest przygotowywana w celu zapewnienia sprawnej odprawy. Skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia w przypadku jakichkolwiek specjalnych próśb dotyczących wysyłki lub przyspieszonej dostawy.

FAQ:

P: Gdzie produkowany jest silnik bezszczotkowy Inrunner?

A: Silnik bezszczotkowy Inrunner jest produkowany w Chinach.

P: Jakie są główne zastosowania silnika bezszczotkowego Inrunner?

A: Silnik ten jest powszechnie stosowany w samochodach RC, dronach, pojazdach elektrycznych i różnych zastosowaniach przemysłowych ze względu na swoją wydajność i kompaktową konstrukcję.

P: Jakiego rodzaju metody chłodzenia używa silnik bezszczotkowy Inrunner?

A: Silnik bezszczotkowy Inrunner zwykle wykorzystuje chłodzenie wewnętrzne z uszczelnioną konstrukcją, ale niektóre modele mogą również obsługiwać zewnętrzne wentylatory chłodzące w celu zwiększenia wydajności.

P: Jaka jest typowa żywotność silnika bezszczotkowego Inrunner?

A: Przy odpowiednim użytkowaniu i konserwacji silnik bezszczotkowy Inrunner może wytrzymać kilka tysięcy godzin, w zależności od warunków pracy.

P: Jakie specyfikacje powinienem wziąć pod uwagę przy wyborze silnika bezszczotkowego Inrunner?

A: Ważne specyfikacje obejmują wartość KV (obr./min na wolt), napięcie, prąd znamionowy, rozmiar i średnicę wału, aby zapewnić kompatybilność z Twoją aplikacją.